כיצד לשפר את תחושת המוצר והמרקם באמצעות עיצוב עובש?

一, אופטימיזציה מבנית: עיצוב אסתטיקה של מוצרים באמצעות עיצוב דיוק
1. אמנות של קו פרידה ומדרון הריס
The parting line is the seam line generated when the mold is closed, and its position directly affects the integrity of the product appearance. The design of high-end electronic product casings often hides the parting line on the side or bottom, and hides the mold traces through CNC machining. For example, the Apple MacBook case adopts a one-piece molding process, with the parting line hidden at the pivot and anodized surface treatment to achieve visual invisibility. The design of demolding slope needs to balance demolding convenience and product form: the demolding slope of smooth surfaces should be ≥ 0.5 °, the rough textured surface should be>1.5 מעלות, ומדרון המשטח החיצוני של מבני חלל עמוק צריכים להיות גדולים יותר מזה של המשטח הפנימי כדי למנוע עובי קיר לא אחיד הנגרם כתוצאה מהתאמה לא נכונה של ליבה במהלך דפוס הזרקה.
2. מעבר מעוגל ופיזור מתח
קצוות חדים לא רק משפיעים על התחושה המישושית, אלא גם מביאים לפיצוח מוצרים כתוצאה מריכוז הלחץ. עיצוב פנים לרכב מאמצים בדרך כלל פינות מעוגלות של R0.5 מ"מ ומעלה, מה שלא רק משפר את נוחות האחיזה, אלא גם מרחיב את חיי העובש באמצעות חלוקת לחץ אחיד. תבנית לוח מחוונים לרכב גבוה- תבנית לוח מחוונים לרכב קצה הפחיתה את הלחץ על פני השטח ב -40% על ידי שינוי מעבר הזווית הנכונה לקשת שיפוע, תוך הפחתת סימני הריתוך במהלך דפוס הזרקה ושיפור הברקות פני השטח על ידי 2 רמות.
3. חיזוק חיזוק ובקרת עובי הקיר
יש לשלוט בקפדנות על עובי צלעות החיזוק בין 50% ל 70% מעובי קיר המוצר. עובי מופרז יכול לגרום להתכווצות פני השטח, בעוד שאינו מספיק עובי יכול להשפיע על חוזק המבני. מותג בית חכם מסוים ביצע אופטימיזציה של פריסת צלעות החיזוק בתבנית השלט הרחוק, והפחית את עובי הקיר מ- 3.2 מ"מ ל 2.5 מ"מ. בשילוב עם עיצוב צלעות חיזוק בעובי של 0.8 מ"מ, משקל המוצר הופחת ב- 23% ומחזור הדפוס ההזרקה קוצר ב -15% תוך הבטחת נוחות האחיזה.
2, טיפול פני השטח: יצירת חג מישוש עם אומנות מיקרו
1. טכנולוגיית שכפול מרקם פני השטח לתבניות
על ידי שימוש ב- EDM (עיבוד פריקה חשמלי) או חריטת לייזר ליצירת מרקמים מיקרו על פני חלל העובש, ניתן להשיג אפקטים כמו מרקם עור, מלטש, חיתוך יהלומים וכו 'על פני המוצר. תבנית הכיסוי האחורית של מותג טלפונים ניידים מסוימים מאמצת תהליך חריטה של ​​לייזר עם דיוק של 0.01 מ"מ, ויוצר מבנה קמור ברמת ננו על פני התבנית, כך שמקדם החיכוך של משטח המוצר נשלט בדיוק בין 0.3-0.4, שהוא גם Slip Slip וגם טביעות אצבע.
2. טכנולוגיית טיפול וציפוי חנקן
הטיפול השטחי בתבניות משפיע ישירות על איכות השטח של המוצרים. טיפול חנקן יכול להגביר את קשיות השטח של התבנית ל- HV1000 ומעלה, לשפר משמעותית את עמידות השחיקה, ומתאים לייצור מוצרי מראה מבריקים גבוהים. תבנית אריזה קוסמטית מסוימת משתמשת בטכנולוגיית סרטי יהלומים של ציפוי ואקום של FCVA כדי ליצור ציפוי סופררד בעובי של 0.5 מיקרומטר על פני התבנית, וכתוצאה מכך מבריק פני השטח של מעל 90GU וייצור רציף של 100000 תבניות ללא שריטות.
3. בקרת דיוק בתהליך ליטוש
ציון הליטוש של התבנית משפיע ישירות על חספוס פני השטח של המוצר. עובש פנס המכונית צריך לענות על תקן ליטוש מראה # 12000 רשת, עם חספוס פני השטח RA<0.01 μ m to ensure a light transmittance of>90%. עובש עדשה אופטית מסוימת מאמצת טכנולוגיית ליטוש מגנטורהאולוגית, השולטת בזרימת תמיסת הליטוש דרך שדה מגנטי כדי להשיג דיוק פני השטח של ננו, מה שמגדיל את העברת המוצר ל 92% ובקרה על קצב עיוות הקצה בתוך 0.1%.
3, בחירת חומרים: השגת ארוך - מרקם מתמשך באמצעות התאמת ביצועים
1. מבחר ממוקד של פלדת עובש
דרישות הביצועים לפלדת עובש משתנות באופן משמעותי בין מוצרים שונים
מוצר מבריק גבוה: עשוי מפלדה H13/2344, עם קשיות של HRC52 לאחר טיפול קריוגני עמוק, יש לו עמידות מצוינת בטמפרטורה גבוהה ומתאימה לייצור רכיבים מבריק גבוה כמו לוחות מכשירי רכב.
מוצרים עמידים ללבוש: עשויים פלדה S136H, מעובדים על ידי מרווה ואקום, עם קשיות של HRC48 - 52, המתאימה לייצור רכיבים כמו הילוכים הדורשים חיכוך לטווח הארוך.
סביבת קורוזיה: 316L תבניות נירוסטה מטופלות בציפוי PVD ובדיקת התנגדות לריסוס מלח של למעלה מ 1000 שעות, מה שהופך אותם למתאימים לייצור מעטפת מכשירים רפואיים.
2. יישום חומרים מורכבים חדשים
מותג מזלט מסוים הפחית את משקל המוצר ב- 60% והגדיל את קשיות השטח ב -3 רמות באמצעות תבניות הצצה מחוזקות סיבי פחמן. עובש זה דורש שימוש במרכז עיבוד הצמדות של חמש ציר, בשילוב עיבוד אלקטרודות עם דיוק של 0.05 מ"מ, כדי להבטיח את בקרת הדיוק בתעלת זרימת החומר המורכב.
3. איזון בין קל משקל לחוזק
התכנון של עובש פנים לרכב צריך לאזן בין הפחתת משקל ובטיחות: תבנית סוגר לוח המחוונים של דגם רכב אנרגיה חדש משתמש במצע סגסוגת מגנזיום אלומיניום, שמפחית את המשקל ב -35% באמצעות תכנון אופטימיזציה של טופולוגיה. במקביל, החוזק משופר על ידי הוספת אלמנט סקנדיום של 0.3%, מה שגורם למוצר להעביר את דרישות הבדיקה C - NCAP.
4, טכנולוגיה דיגיטלית: העצמת שדרוג מרקם עם עיצוב אינטליגנטי
1. אופטימיזציה של סימולציה של CAE
על ידי הדמיה של מצב הזרימה של נמס הפלסטיק בחלל העובש באמצעות תוכנת זרימת עובש, ניתן לאתר פגמים כמו קווי ריתוך וכיסי אוויר מראש. מותג מכשירי משק בית מסוים הפחית את מספר סימני הריתוך בתבנית לוח המזגן בין 8 ל -2 באמצעות אופטימיזציה של סימולציה, ושיפר את אחידות השטח של השטח ב- 40%.
2. איטרציה מהירה של תבניות הדפסת תלת מימד
טכנולוגיית הדפסת תלת מימד מתכת קיצרה את מחזור פיתוח העובש ב- 60%. מותג אלקטרוניקה מסוים של צרכנים השלים בהצלחה את כל התהליך מתכנון לדגימה תוך 72 שעות דרך ייצור ניסוי תלת מימד של תבניות. חספוס פני השטח RA הוא פחות מ- 0.8 מיקרומטר, העומד בדרישות של מוצרים מבריק גבוה.
3. שילוב חיישנים אינטליגנטי
תבנית קצה- קצה גבוהה מטמיעה חיישני לחץ בתוך הליבה כדי לפקח על חלוקת לחץ ההזרקה של Real -. באמצעות אלגוריתמים AI, פרמטרי התהליך מותאמים אוטומטית לייצוב הדיוק הממדי של המוצר בתוך ± 0.02 מ"מ ולהפחית את הצטמקות פני השטח מתחת ל 0.3%.